JDI面板形式堪忧，欲在车载面板重振旗鼓
- 来自：巨世显示 时间：2017-11-28
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JDI是日本中小尺寸面板龙头，此前苹果占据JDI一半以上营收，国内很多手机厂商也喜欢选择JDI屏。除此之外，JDI也是全球最大车载面板供货商。但随着中国市场高阶液晶面板需求减速、与中国面板企业之间的价格竞争激烈，再加上智能手机厂商增加采用OLED面板，JDI开始转盈为亏，形势不容乐观。
据悉，随着中国、日本、美国、欧洲市场对汽车的需求越来越大，JDI希望寄托汽车车载面板重振旗鼓，未来3年将提升60%车用面板销售额，达到13.2亿美元。
JDI认为，由于车用偏光片必须符合更严格的温湿度环境，有一定的耐用年限，制造难度非常高，目前合格的供应商还很少，价格也比一般偏光片要高，获利亦较佳，所以车载面板市场是一个不错的获利领域。
在车用面板市场中，友达、LGD主要供应中控台面板，平均出货尺寸7吋和8吋，2017年中控台面板在前装市场的搭载率已经超过6成，但京东方、天马中国面板厂积极切入，竞争愈趋激烈。车用面板今年是谷底，随近两年开案较多，2018～2021年会有显著成长。
今年JDI开始量产使用低温多晶硅(LTPS)技术的汽车面板，LTPS面板更适合满足市场对高清晰度，设计更好的面板需求，还具备电动车所需的节能功能。车载面板的需求和价格，相比移动设备的需求和价格波动都要低，因此确定出产规格，一般都可以实现长期供货，减少了生产成本。
与此同时，Japan Display还在开发OLED面板，预计2019年出货样品，2021年量产，OLED将会成为中小尺寸屏幕主流。虽然OLED具备设计上的弹性，但LTPS面板可以添加如嵌入式触控等其他功能的优势，Japan Display将藉两者产品抢攻车用市场商机。
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