面板生产厂家竞逐车载面板市场,据IHS Markit分析,2018年JDI车载面板出货目标2,800万片仍居市场龙头,而群创则以2,300万片紧追在后。友达、LGD、夏普、天马出货预估都有1,900万片以上的规模。友达、华映、群创都强化仪表板、后视镜等新兴应用布局,出货量和产值都可望持续攀升。
近年来车载面板每年都维持两位数的高成长,其中中控台面板在整体安装率约60%,不过去年安装率微幅降到58%,也影响到全球车载面板出货成长率降至10%。中控台面板在顶级车型安装率已高,但是规格朝向大尺寸化发展,从5~7寸放大到8寸、10寸、甚至12寸。而且新进的面板厂像是天马、京东方等等,也大多从中控台面板切入,压缩了利润。
不过显示面板在汽车行业的应用越来越广泛,除了中控台外,仪表板、后视镜等应用成长更快,不过考虑到产品的信赖度,进入门槛较高。例如,目前大陆汽车厂采用的是导航和行车记录器相结合的后视镜,入门价只要人民币399元,价格非常有竞争力,预期2018年电子后视镜市场会快速成长。
IHS Markit指出,2018年JDI车载面板出货目标2,800万片仍居市场龙头,而群创则以2,300万片紧追在后。LGD出货目标约1,950万片,夏普、友达、天马今年出货预估也都有1,900万片的规模,华映则是挑战1,400万片。
华映2017年日系车厂客户的占比仍高达50%,大中华地区客户约占40%,欧美客户比重约10%。过去几年华映积极经营欧美车厂,2018年打入了欧洲一线车厂供应链,成为营运成长动能,2018年车载面板和工控面板营收占比目标超过45%。群创光电车前、车后市场布局广泛,而且率先抢占电动车市场供应链,在全球市占率都比较高。
近年随着中国大陆面板厂家崛起,车载面板市场必然也有所涉及,特别是中控台面板,大陆面板厂去年第三季中控台面板市占率增至15%,成长最大,日本、中国台湾市占率分别略降至36%、37%。台湾和日本面板厂从而转往仪表板、后视镜等新兴高阶应用发展。
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