JDI面板形式堪忧,欲在车载面板重振旗鼓

  • 来自:巨世显示      时间:2017-11-28
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  • JDI是日本中小尺寸面板龙头,此前苹果占据JDI一半以上营收,国内很多手机厂商也喜欢选择JDI屏。除此之外,JDI也是全球最大车载面板供货商。但随着中国市场高阶液晶面板需求减速、与中国面板企业之间的价格竞争激烈,再加上智能手机厂商增加采用OLED面板,JDI开始转盈为亏,形势不容乐观。


    “JDI欲在车载面板重振旗鼓”


    据悉,随着中国、日本、美国、欧洲市场对汽车的需求越来越大,JDI希望寄托汽车车载面板重振旗鼓,未来3年将提升60%车用面板销售额,达到13.2亿美元。


    JDI认为,由于车用偏光片必须符合更严格的温湿度环境,有一定的耐用年限,制造难度非常高,目前合格的供应商还很少,价格也比一般偏光片要高,获利亦较佳,所以车载面板市场是一个不错的获利领域。


    在车用面板市场中,友达、LGD主要供应中控台面板,平均出货尺寸7吋和8吋,2017年中控台面板在前装市场的搭载率已经超过6成,但京东方、天马中国面板厂积极切入,竞争愈趋激烈。车用面板今年是谷底,随近两年开案较多,2018~2021年会有显著成长。


    今年JDI开始量产使用低温多晶硅(LTPS)技术的汽车面板,LTPS面板更适合满足市场对高清晰度,设计更好的面板需求,还具备电动车所需的节能功能。车载面板的需求和价格,相比移动设备的需求和价格波动都要低,因此确定出产规格,一般都可以实现长期供货,减少了生产成本。


    与此同时,Japan Display还在开发OLED面板,预计2019年出货样品,2021年量产,OLED将会成为中小尺寸屏幕主流。虽然OLED具备设计上的弹性,但LTPS面板可以添加如嵌入式触控等其他功能的优势,Japan Display将藉两者产品抢攻车用市场商机。

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