近日,康宁宣布,在当地政策的支持下,将对安徽合肥新站高新技术产业开发区内的一座现有生产设施进行投资改造,新项目主要用于其汽车玻璃解决方案业务。据康宁介绍,这款盖板玻璃专门为汽车内饰应用而设计,经久耐用且光学优势明显。通过对现有生产设施进行改造,将有助于康宁更快投入新的产能,并加快汽车盖板玻璃业务的发展。
据了解,康宁在汽车玻璃上主要生产汽车内饰盖板玻璃,采用大猩猩系列高铝玻璃配方,加上生产设施采用即将退役的液晶玻璃基板进行改造,预计将于2019年可完成改造并投产。
康宁早在1947年就运用其生产的电视显像管帮助制造了第一批显示器,并在21世纪初凭借其液晶显示玻璃带来了显示器行业的改革。在汽车领域,康宁拥有40多年的汽车厂商合作经验,凭借数十年的行业领先地位,康宁给其车载玻璃客户提供了一个广泛的合作伙伴生态系统。
在苹果研发出智能手机后,康宁为苹果单独设计了用于智能手机显示与触摸模组盖板玻璃使用的大猩猩高铝玻璃配方。由于大猩猩玻璃在智能手机盖板玻璃应用上的出色性能表现,以康宁大猩猩玻璃为代表的高铝玻璃,成为智能手机盖板玻璃的主要材料,占据了绝大部分的市场份额。
康宁为了节省投资成本,在自身工艺的基础上,在生产大猩猩高铝玻璃基板时,采用即将退役的G5/G6玻璃基板线进行升级改造,以适合新型高铝配方的大猩猩玻璃基板生产。目前,康宁有在全球范围内总共改造了20多条五代、六代液晶玻璃基板线,全部用来生产智能手机用盖板玻璃大猩猩基板玻璃。
在汽车玻璃盖板领域,此前就有部分厂商利用玻璃盖板在手机领域的经验,直接利用智能手机用的盖板玻璃,来生产汽车车载显示器产品。不过,康宁为了继续保持其在盖板玻璃领域的领先优势,在康宁第五代大猩猩高铝玻璃配方上进行了改良,准备对外推出专门针对车载设备类的盖板玻璃。
康宁针对车载设备类的盖板玻璃基板配方,在光线性质上做出了一些改变,在保持玻璃基板足够的硬度、强度、韧性的基础上,对光学的反射与折射部分进行了优化,同时降低了玻璃表面进行AG加工的难度,以提升车载玻璃盖板的加工良率。
目前业内对车载盖板玻璃的最大期望,就是降低其表面AG加工的难度。在行业内还没有统一相关标准的情况下,加工厂商在处理玻璃表面AG效果时,主要采用三种方式,一种是化学蚀刻方式,优点是良率高,光学效果好,缺点是成本高,需要完善的环境污染物处理设施;一种是贴膜方式,直接采购AG表面处理好的PET光学膜贴覆在玻璃盖板表面,优点是,成本较低,AG光学膜即起到了AG 光学效果,又可做防爆膜用,缺点是失去玻璃盖板表面的优秀性能,不耐划伤;第三种是采用喷涂光学胶层的模式,在玻璃表面喷涂出AG树脂膜层,其优缺点与贴AG光学膜相似,但光学效果上有好于贴AG光学膜。
目前除康宁外,市场上有做智能手机盖板玻璃基板的生产厂商都有研发用于车载盖板玻璃的产品,如中国的南玻、科立视等国产玻璃基板厂商。但像康宁一样,专门开辟一条产线来生产车载盖板玻璃基板的厂商,目前还仅康宁一家这样做。康宁在车载玻璃盖板领域具备市场引导作用,未来很长一段时间内,车载玻璃盖板市场将仍以高铝玻璃基板为主,直到真正柔性的光学盖板材料技术成熟起来。
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